
消费服务类,一是食品饮料,包括酱油、醋、啤酒、白酒等,现金流比较好,销售情况也很好,成长性较为明确;二是纺织服装等轻工产业、商场酒店航空等,还有文化教育旅游等产业。目前消费服务已经成为经济增长主力力量,这些公司现金流普遍较好,具备一定的后周期属性,大众消费品的景气度持续改善。人口结构带动消费升级、四十年人均收入积累带来的消费能力提升,以及前几年行业洗牌后出现剩者为王,都给这些行业的优质公司带来复苏机会。
文章称,“中国引领全球停飞波音737 MAX,让美国航空管理局被孤立,尴尬地成为兄弟中最后一个叫停商飞的国家”,“中国可能看到了确立其航空业领导者的机会”。“中国不会放弃作为安全倡导领袖的新角色,特别是中国商飞准备2021年交付首架C919、打破波音和空客的市场垄断之际。”文章称,中国表示其C919已经获得800多架订单,但C919面临的问题之一是,与西方同类客机比安全飞行记录少,“因此在飞行安全方面,中国做的任何提高形象的事情,都对中国商飞的订单有利,也可以增加中国人的信心”。
苹果不愿意透露其各种服务业务的精确订阅数字,而只是提供模糊的指标和空洞的陈词滥调。首席执行官蒂姆·库克上周在一次财报电话会议上表示,苹果的新闻服务业务“吸引了美国、英国、澳大利亚和加拿大超过1亿的月度活跃用户”,但没有报告具体的订户数字,也没有透露有多少出版商参与了这项服务的付费版本。(樵风)
陈心:重阳的组合仓位年初以来在中等水平,这与我们对市场整体风险收益判断相关。事实上,在市场调整过程中,我们是在逐步加仓的。市场近期快速调整,我们也会有回撤,但幅度不大。巩怀志:6月的这轮下跌市场本身处于低位,资管新规也已经落地实施,我们认为当前市场最大的风险来自高负债、现金流不好的公司,信用紧张拿不到钱,以及质押过高的公司可能导致控股权丧失。我们的避险方法是把投资标的调整到现金流特别优良、估值不高的公司,比如消费服务、大金融等公司。虽然这些股票也被动下跌,但市场到了这个位置,我们认为这些公司未来价值能体现出来,目前保持中性仓位。
其二,不惧电商冲击。互联网技术的发展成就了电商的壮大,同时也让线下实体零售叫苦不迭。我国近几年的超市百货关店潮在此不赘述。就美国向来坚挺的实体零售而言,也没躲过来自线上力量的挤压。自2006年起,以亚马逊为代表的电商强势崛起,并不断蚕食线下商超的生存空间。其中,老牌百货劲旅西尔斯(Sears)在2006~2016年期间,市值缩水幅度高达96%,并于2018年宣告破产;家电巨头百思买(Best Buy)和连锁百货巨头梅西百货(Macy's)都在不同程度上遭遇了市值缩水与被迫关店等烦恼。
另一个不容忽视的现实是电商增速的放缓。国家统计局2016年数据显示,网络购物交易规模同比增长仅1.8%。根据阿里历年“双11”成交数据,平台总交易规模增速虽在2017年略有回升,但此前已连续4年持续放缓。线上红利见顶,电商巨头开始寻找新的思路,比如马云的“新零售”,比如刘强东的“第四次零售革命”,他们重新把目光转向线下,阿里的盒马鲜生、京东的无人超市都在加速扩张。