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“这次并购重组完全按照资本市场的规则，采纳市场化的定价机制，实现了两大央企的业务板块重组，有助于各自聚焦主业发展，实现三方共赢，对于上市公司做优做强，实现国有资产保值增值的效果非常明显。”梁战果指出，资本市场为央企深化改革提供了高效的渠道。

“我从未赦免过国土安全部官员，也从未命令过任何人关闭我们的南部边境（尽管我有权力这么做，如果墨西哥不把那些进入我们边境的非法移民抓起来的话，我可能就会这么做）。这些都是假新闻！烂报道！责任编辑：刘德宾 SN222外媒：越来越多的欧洲国家站出来反对美国的“华为禁令”

杨振华表示，也曾考虑起诉平安信托，“但我认为目前主要工作还不是起诉，而是找法院交涉，把股份解冻。第一，按照规定，冻结之后必须在一个月内起诉，现在都四个月了，我们也没收到起诉书；第二，即使要冻结，也不能冻结这么多。”飞利信方面回复深交所时称，据11月1日的收盘价计算，控股股东持有的飞利信被冻结股票的市值为15.65亿元。经初步计算，平安信托两只基金所持剩余飞利信股票市值约为2.26亿元。所以，即使按平安信托主张的收益计算，需补偿的金额为7亿元。但平安信托申请冻结股票市值超过了所能主张权益的两倍。

【捐赠】帝欧家居子公司欧神诺捐款100万2月13日，帝欧家居子公司欧神诺向广东省钟南山医学院基金会捐款人民币100万元，为疫区医务人员购置医疗防护用品，用于抗击新冠肺炎疫情。帝欧家居公告显示，捐赠资金来源为欧神诺自有资金，对公司当期及未来经营业绩不构成重大影响，亦不会损害公司和投资者的利益。

目前，北京市“僵尸车”清整工作转入常态化治理阶段。北京市交管局僵尸车专项清理整顿办公室负责人张国伟介绍，从6月底到7月26日，约四周时间，全市又处理僵尸车近200辆。他表示，交管部门将继续通过“一区一警”、城管网格员、停车管理公司、社区物业以及12345热线反馈等渠道掌握新情况、发现新线索，建立长期治理机制、联合实施动态管理，每一辆新发现的“僵尸车”都将被“随出随拖、增量即办”。

新冠病毒大流行已使埃塞航空减少90条国际航线数量，造成的经济损失超过5.5亿美元。责任编辑：张俊 SF065记者 吴容5月4日，燕京啤酒公布截至2020年3月31日止三个月的未经审核业绩，报告期内，燕京啤酒实现营业收入20.05亿元，同比下降41.86%；净利润亏损2.46亿元，相较于2019年第一季度0.59亿元，降幅在518%左右。