91一起草
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责任编辑：吴金明在美股连跌两个月后，美联储不但义无反顾地在12月19日加息25个基点，而且仍然预计来年会有两次加息（虽然比上一次会议少了一次）。美联储似乎对市场的恐慌视而不见，鲍威尔也在特朗普和金融市场的双重压力下油盐不进。相当一部分分析师已经开始预计，美联储来年无力加息。芝商所FedWatch工具显示，预计来年12月至少加息一次的概率只有41%。
以下为与资产负债表正常化相关的声明全文：关于货币政策执行和资产负债表正常化的声明经过广泛的审议和对过去的经验彻底的回顾，委员会认为，现在提供关于长期实施货币政策计划的补充信息是恰当的。此外，委员会正在修订先前关于可以调整资产负债表规范化计划细节的条件的指导。所有与会者都同意以下内容：
“高通芯片制造业绩表现过去几年起跌不定，税前盈利自2014财年的38亿美元跌至2016财年的18亿美元后，2017财年反弹至27亿美元，”吴奕捷表示，“反而高通的专利费收入非常稳定，2014至2016财年税前盈利每年稳定在65亿美元左右。”
后市前瞻：湘财证券认为，昨日最低2462点距离10月19日2449点仅仅只有13个点的差距，并且午后快速回升，让很多人认为有望形成双底形态。对此，湘财证券的观点非常明确：技术面的分析只是辅助作用，本质是目前市场在收缩周期，也就是我们定义的冬天性质。冬天没有过完，春天又怎么回那么快到来。相比起对于性质的研究，技术面研究只是浅表层面。反观今日盘面，市场呈现为典型的横向整理态势，赚钱效应虽然不错，但整体趋势并没有任何逆转，沪指连5日均线都没有触碰，表明市场仍然在下降周期中运行，少量板块的活跃并不能改变趋势。大盘连续下行后出现小幅整理属正常，本年度剩下的交易日不多了，震荡整理将是主基调。
这看上去像是对民意的一次试探。在评论区，毫无疑问的形成了两个阵营，支持上线的网友说：1）赶紧上线吧；2）上线吧。我不敢说全国，至少很多人都希望上线；3）仁者见仁，智者见智。我相信滴滴最初的样子是方便大家，实际上也是方便了一大部分需要出行的人们。至少在滴滴顺风车下线之后，我感觉到了很多的不便，凌晨出机场，寒风凛冽，却找不到一辆可以顺路的车，几乎都是坐地起价的私家车和出租车。不管别人怎样判别，但我很欢迎你的回归；
我相信自媒体人能够理解，就像你写的文章被人侵权盗版，你也会非常的心疼。我相信自媒体人也能理解我们的困境。我们也在探索和自媒体这类的新兴客户合作，不能保证做的十全十美，因为这个市场是非常新的。鞭牛士：那对于起诉侵权漫天要价的指责呢，你如何解释？
