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在刘兴国看来，从2019年国务院国资委的公开表态及工作安排上看，今年确实有继续推进船舶领域央企并购重组的具体要求，但这并不意味着南北船并购重组一定要在今年完成。2019年两会期间，国务院国资委主任肖亚庆公开表态：“2019年将积极稳妥推进船舶等领域企业战略性重组，持续推动海工装备等领域专业化整合”，由此，业界预计，今年南北船更多的是先行推进各自业务板块的专业化整合，然后在各自专业化整合的基础上，再完成南北船集团层面的业务整合。

这家评级公司表示，鉴于难以预测的国内和地缘政治风险，加剧了信贷面临的挑战，2020年全球主权债务前景负面。穆迪分析师周一在报告中写道，各国政府将在来年努力应对进一步的信贷挑战。他们写道：“近年来，民粹主义运动不断兴起，它们往往是对多年来收入停滞和收入不平等加剧的反应。”“不断升级的全球和区域贸易紧张局势增加了金融或经济冲击的风险，而多边机构的削弱降低了决策者应对这些冲击的能力。”

（本报开罗11月29日电）责任编辑：万露上证报讯 境内首只正式获得备案的省级机构面向上市公司纾困基金已在上海浮出水面。由上海市属国资运营平台国盛集团领衔，联手相关市属国企与券商，共同发起设立的一只纾困基金，近日在中国证券基金业协会完成了私募股权投资基金产品备案手续后今已宣告开始投入运作。外界认为，此举标志着这一旨在缓解上海上市公司资金流动性困难的专项基金正式启动。

另一个营业部则是爱建证券嘉兴斜西街证券营业部。江苏证监局称，近期，该营业部销售的集合资产管理计划出现兑付风险并引发投资者集体信访。经查，该营业部在开展证券公司集合资产管理计划销售业务过程中存在以下问题：一是部分投资者在付款购买集合资产管理计划前未签署合同、风险揭示书、风险承受能力调查问卷或适当性评估结果确定书等材料；

先不论真提起WTO诉讼，韩国会否取胜。受影响的韩国企业能否挨到案子结束都是个问题，因为按照WTO的惯有效率，这必然是个旷日持久的案子，可拖至几年。要知道，尽管日本现在已经丧失了过去那种制造业全产业的优势，但其在高科技领域的某些尖端技术和材料上，仍保持着垄断优势。

来源：每日经济新闻9月24日，浙江证监局发布了两条关于券商营业部的责令改正措施决定以及三条关于个人的监管谈话措施。《每日经济新闻》记者注意到，上述五条监管措施均与爱建证券有关。监管信息显示，爱建证券杭州富春路证券营业部在开展集合资产管理计划销售业务过程中存在向投资者作出保本保收益的承诺；未关注到个别投资者短时间内多次风险测评结果不一致等；甚至还有合规管理人员从事销售工作等。而爱建证券嘉兴斜西街证券营业部销售的集合资产管理计划出现兑付风险并引发投资者集体信访。同时，上述营业部负责人及合规管理人员均受到监管约谈。